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常州地铁2号线智能照明

发布日期:2021/09/03

1号(hao)线(xian)的“红小梦”之后,常州市民(min)又欣喜迎来了(le)“蓝精灵(ling)”


6月(yue)28日,常州地铁2号线开通运(yun)营(ying),与1号线形成“十”字(zi)线网骨(gu)架,标志(zhi)着常州(zhou)从(cong)“地铁时代”跨入“换乘时代”。车厢里湖蓝色的(de)座(zuo)椅如水波荡漾一般,充(chong)满(man)了水文(wen)化的(de)线条感(gan)(gan)和流行感(gan)(gan),被常州市民亲切地称为“蓝(lan)精灵(ling)”


带工业科(ke)技感(gan)的(de)车厢,搭配明暗有(you)度(du)的(de)灯光效(xiao)果,将常州工业的(de)兴旺(wang)和工业构(gou)件的(de)几何美展现得淋漓尽致。


常州地铁2号线开通运营 


 

GVS常州地(di)铁2号线提供智能照明控制系统(tong)

“蓝精灵”全长19.79千米(mi),总计(ji)15个(ge)站点其中的(de)紫云,青洋,丁堰3个站(zhan)点应用(yong)了GVS轨道交通智能(neng)照明1分快3该方案(an)基(ji)于K-BUS总线技术(shu)开发设计,在布线、能耗(hao)、稳定(ding)性和兼容性等(deng)方(fang)面都有着非(fei)常出色的表现。


移(yi)动(dong)照度传感器(qi)、时(shi)间(jian)控制器(qi)、4路带电流监(jian)测开关执行器GVS经典系列(lie)智能触摸屏(10.1寸)等(deng)设(she)备在照明(ming)系统中各(ge)司(si)其职,从细节处为常州市民(min)的(de)出行,提供优质舒适的(de)光环境。


感应控制(zhi)(zhi)、定时控制(zhi)(zhi)、场景(jing)控制(zhi)(zhi)、集中(zhong)(zhong)控制(zhi)(zhi)等多种控制(zhi)(zhi)方式相结(jie)合,将(jiang)多而杂的地铁照明灯(deng)具(ju)纳入一个(ge)智(zhi)能而有序的体系中(zhong)(zhong),管理(li)起来也便更得心(xin)应手。


有人的地方就有光

智能感(gan)应(ying)如此人性化(hua)


3个站点的出入口及(ji)站厅走廊,GVS装置了(le)照度传感器,通过自然光照度及(ji)人流移动的监(jian)测,进行(xing)照(zhao)明的智(zhi)能控(kong)制与亮度调节


GVS为常州地铁2号线提供智能照明控制系统 


当照(zhao)(zhao)度(du)低于系统预设值(zhi)或(huo)监测到(dao)有人经(jing)(jing)过,灯光自动开(kai)启(qi);当照(zhao)(zhao)度(du)高于系统预设值(zhi)或(huo)监测到(dao)无人经(jing)(jing)过,灯光自动关闭。既保(bao)障了基本的照(zhao)(zhao)明,又达到(dao)了节能效果。


GVS为常州地铁2号线提供智能照明控制系统 



多种(zhong)场(chang)景切换(huan)

一块屏(ping)一键(jian)搞定

在车站控(kong)制室内,设置了多种灯光模式(shi)


高峰模式(shi)

客流(liu)量大时(shi)采用,站厅层(ceng)、站台层(ceng)公(gong)共区照明全部开启;


省电模式

运营低峰时段(duan)采用,关闭或(huo)适当(dang)调暗部分灯光亮度;


清扫(sao)模(mo)式

每(mei)天停(ting)运后采用,开启少(shao)量照(zhao)明(ming)或清扫区域照(zhao)明(ming);


停运模式(shi)

车站停运后(hou)采用,关闭公共区内所有正常照(zhao)明(ming),仅开启(qi)应急照(zhao)明(ming)


GVS为常州地铁2号线提供智能照明控制系统 


通(tong)过一块GVS经典系列(lie)智能触摸屏10.1寸),运营人员可(ke)根据不同区(qu)域和时段的(de)需求,实现对区(qu)域灯具的(de)场景控制。场景可(ke)以(yi)根据实际需要(yao)进(jin)行(xing)自定义,相比(bi)传统的(de)照明控制,这种方式大幅(fu)提升(sheng)了工(gong)作效率


GVS经典系列智能触摸屏 

GVS经典系列智能触摸(mo)屏(10.1寸)



灯光定时自动开关

解放双手方(fang)便又省心


地铁(tie)的(de)首(shou)发和停运时间(jian)是固定的(de),意味(wei)着与之(zhi)同步的(de)灯光开关(guan),是一次对人力物力的(de)极大解放(fang)。

GVS轨(gui)道交通智能(neng)照明控制系统,利用时间(jian)控制器提前预设(she)好(hao)场景,并提供了定时开关(guan)功能(neng),对单个(ge)或群组的灯具及回路(lu),地(di)铁(tie)工(gong)作人员都能进行灵活的操控。

此外,时间控制器(qi)还具备时钟功能,将节假日和特殊日子(zi)输入控制器(qi),设(she)置特定(ding)的照明方式和定(ding)时开关时间,可帮运营人员(yuan)省了(le)不少心!


GVS轨道交通智能照明控制系统 



照明安(an)全有我保障

护(hu)乘客一(yi)路安全出行


地(di)(di)铁运营的(de)根(gen)本(ben)任务(wu),是将乘(cheng)客安(an)全及(ji)时地(di)(di)运送到目(mu)的(de)地(di)(di)。而地(di)(di)铁的(de)正(zheng)常(chang)运转(zhuan),离不(bu)开(kai)安(an)全的(de)照明环境。针对站台、站厅、出(chu)入口等各区域空间(jian)广、回路多的(de)情况,带电流检测功能的(de)负载(zai)输出(chu)控制(zhi)器(qi)肩(jian)负重任:灯(deng)具(ju)的(de)运行时间(jian)、开(kai)闭状态一目(mu)了然,一旦出(chu)现灯(deng)具(ju)损坏、线路故障(zhang)(zhang)等异(yi)常(chang)情况,立即(ji)报警,方便(bian)值班(ban)人员及(ji)时检修维护(hu),车站的(de)正(zheng)常(chang)运转(zhuan)也就有了保障(zhang)(zhang)。


GVS轨道交通智能照明控制系统GVS轨道交通智能照明控制系统 


写在最后(hou)

GVS智能照(zhao)明(ming)系(xi)统(tong)护航常(chang)州(zhou)地铁2号(hao)线,让乘客(ke)充分感受(shou)到地铁的舒适与便(bian)捷。非但照(zhao)明效(xiao)果(guo)令(ling)人惊喜,节能效(xiao)果(guo)亦表现(xian)亮(liang)眼(yan),实现(xian)了经济效(xiao)益和社会(hui)效(xiao)益双丰收。


至(zhi)此,继(ji)广州地铁(tie)13号线/21号线/知识城支线、佛山地铁(tie)2号线、郑(zheng)州地铁3号线、济南(nan)地铁(tie)R3线(xian)(xian)等线(xian)(xian)路之后,GVS轨交智能照明(ming)的成绩(ji)又添一笔。成绩(ji)面(mian)前不止步,GVS将坚持(chi)深耕细作,不断探索未来城市照明的(de)节能(neng)创新与可持(chi)续(xu)发展之路,为我国(guo)城轨交(jiao)通建设持(chi)续(xu)贡献1分快3力量。

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