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郑州地铁3号线智能照明

发布日期:2021/09/03

继广州、济南、梅州、贵阳、佛山等各大城市的轨道交通1分快3后,又一(yi)座城市的地(di)铁(tie)照(zhao)明智(zhi)能化由GVS视声打(da)造


 


城市轨道交通(tong)是(shi)最基层的基础设施,郑州地铁3号线作为郑州城市轨道交通网中(zhong)(zhong)的重要干线,亦是1分(fen)快(kuai)3“中(zhong)(zhong)部崛(jue)起”战略的重点民生工程,更可以说是一条(tiao)“便(bian)民线”,2020年底已正式开通运营(ying)。


一(yi)期工程(cheng)总里(li)程(cheng)25.488公里(li),全程(cheng)48分钟,共(gong)设21个站点(dian),与8条轨道交(jiao)通线路汇(hui)合,换乘站达(da)11个,日运送(song)客流可接近26万人次,有效缓解城(cheng)市交通拥堵,是(shi)实(shi)实(shi)在在的(de)城(cheng)市动脉。

 




01重点民生(sheng)工程,有GVS智(zhi)能照明来加持

这一次,我(wo)们依旧将专业做(zuo)到极致,让郑(zheng)州地铁3号线处处都(dou)藏着有温度的智能照明黑科技。


全线均搭载了GVS以(yi)K-BUS智能(neng)照明(ming)控制系统为核心(xin)的轨(gui)道交通智能(neng)照明(ming)1分快3,通过总线电源、开关模块和智能(neng)面板等(deng)基于(yu)KNX的产品,实现灯(deng)光开闭(bi)、定时控制、场景控制等(deng)内容。


当前,3号线一期工程途径二七商(shang)业街区(qu)、商(shang)都历史文化区(qu),与陇海快(kuai)速(su)路、京沙快(kuai)速(su)路两大(da)容易拥堵路段(duan)高度重(zhong)合,南、北两端起始点又(you)多(duo)为住宅高度集中(zhong)区(qu)域,连接人(ren)口密度最大(da)的(de)二七区(qu)、火(huo)车站商(shang)圈(quan)、郑(zheng)州(zhou)大(da)动脉中(zhong)州(zhou)大(da)道(dao)。作为人(ren)流密集的(de)大(da)型公共地下交通建筑,3号线(xian)照明控制痛点明显。


最为明显的是,由于站点内部空间面积较大但站内无自然采光,所需灯具数量庞大,一旦灯具长时间开启,就会造成一定程度上的能源浪费。


其次,由于车站多时段,每个时段的照度要求各不相同,需要由工作人员手动操作,流程繁琐。

 



02我们帮助减少能源(yuan)浪费,让更(geng)多人享受智能科技福(fu)利

GVS通过对地(di)铁(tie)照明的智能(neng)(neng)控制,在为乘客(ke)营造(zao)良好的乘车出行环(huan)境的同时,也(ye)能(neng)(neng)减少不必要的灯光(guang)浪费。


举(ju)个例子(zi),通过K-BUS智能照明控(kong)制系统,可(ke)以做到在特定时(shi)段定时(shi)关(guan)闭(bi)部分灯(deng)(deng)光照明,从而大幅降低照明用(yong)电量,既能提高(gao)灯(deng)(deng)具照明效(xiao)率,也能有效(xiao)延长灯(deng)(deng)具使用(yong)寿命(ming)并(bing)减少(shao)维护成本。


 


对于站点工作人员来说,又能享受到什么智能科技的福利呢?可以说,灯光控制可视化,工作人员更方便。


3号线每一(yi)个站点中控(kong)室(shi)里,都安装了一(yi)个GVS经典系列10.1寸智能触(chu)摸面板,在触(chu)摸屏上(shang),工(gong)作人员可以(yi)很清(qing)晰的(de)看(kan)到站(zhan)厅(ting)、站(zhan)台、入口以(yi)及站(zhan)外(wai)等(deng)照(zhao)明状态,直接滑(hua)动按钮就可以(yi)实现一个站(zhan)点(dian)的(de)灯光智能控制(zhi)。


对于(yu)站(zhan)厅、站(zhan)台的照(zhao)明,GVS根(gen)据不(bu)同用途(tu)及(ji)不(bu)同时间段的(de)客流量大(da)小,在保证(zheng)照度及(ji)安全的(de)前提(ti)下,为3号线设置了多种智(zhi)能(neng)照明(ming)模(mo)式,例如正(zheng)常模(mo)式、节电模(mo)式、停运模(mo)式等(deng)。

 

此外(wai),K-BUS智能(neng)(neng)照(zhao)明控制系统(tong)可(ke)以对(dui)设(she)备进(jin)行有效(xiao)的监控,为节能(neng)(neng)分(fen)析及灯具全寿命(ming)周(zhou)期(qi)维护提供数(shu)据支持,延长灯具使用寿命(ming),能(neng)(neng)够减少(shao)整个车(che)站对(dui)照(zhao)明系统(tong)的维护成(cheng)本(ben)、人(ren)力成(cheng)本(ben)。


为了满(man)足(zu)现代轨(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)智能照明(ming)方案需求,GVS在产品1分(fen)快3、调(diao)试安装和售后1分(fen)快3上均(jun)做了不少努力。


在(zai)产品1分(fen)快(kuai)3上,GVS在开发过(guo)程(cheng)的每一个环节(jie)都严格要(yao)求(qiu),以满足(zu)地铁对产品质量(liang)近乎(hu)苛刻的要(yao)求(qiu),确(que)保(bao)产品性(xing)能(neng)稳定、经(jing)久耐用;在现场调试安装与售后1分快3上,GVS建立起一支完(wan)善的(de)专(zhuan)业调试1分快3队伍(wu),可(ke)以及时地对(dui)接1分快3现场,让客(ke)户享(xiang)受到专(zhuan)业、及时的(de)完(wan)善1分快3。


目前,GVSK-BUS智能(neng)照明控制系统先后赋能(neng)广州(zhou)(zhou)、郑州(zhou)(zhou)、济南(nan)、梅州(zhou)(zhou)、贵(gui)阳、佛(fo)山(shan)等各大(da)城(cheng)市的轨道交通(tong)1分(fen)快3,亦凭广州(zhou)(zhou)地铁21号线提名2020 KNX协会「公共工程奖」。

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